Ao participar do pregão do início das obras de dragagem do Meato de São Lourenço, em Niterói (RJ), nesta terça-feira (2), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) indicou que o governo federalista deve focar em “políticas de incentivo” para restaurar a indústria naval do país.
Em oração durante o evento nesta tarde, ao lado do governador do Rio, Cláudio Castro (PL).
“A gente vai restaurar a indústria naval brasileira.” Não é provável ter um país do tamanho do Brasil, com 90% de todo o transacção feito por via marítima. Não faz sentido a gente ter déficit mercantil na balança porque nossos produtos são exportados e comprados em navios de bandeira estrangeira”, afirma o presidente.
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“É verdade que pode ser mais barato em alguns centavos. É verdade que pode ser mais barato em alguns dólares. Mas o vestimenta de a gente alugar um navio lá fora faz a gente não gerar serviço cá. A gente não cria pequenas e mídias industriais cá. A gente não vai ter componente vernáculo. A gente vai trazer produtos mais baratos, mas o povo vai permanecer desempregado”, prosseguiu Lula.
Segundo o petista, o principal objetivo do governo deve ser a geração de empregos dentro do Brasil. “Porque o serviço gera renda, a renda gera consumo e o consumo gera desenvolvimento”, disse. “Nós precisamos de políticas de incentivo, que vêm do governo federalista.” No meu governo pretérito, a gente financiou rede, financiou embarcação. A gente tem que voltar a financista”, defendeu Lula.
Ainda segundo o director do Executivo, “não existe possibilidade de a gente restaurar oriente país se a economia não voltar a crescer”. “A economia voltando a crescer, ela vai gerar serviço. O trabalho gera consumo. O consumo gera mais serviço e, assim, a roda gigante da economia vai girando e a gente vai voltar a crescer”, disse.
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Em seu oração, Lula lembrou o compromisso firmado ainda na campanha eleitoral de 2002, em sua primeira vitória para a Presidência da República. “Desde 2002, quando eu disputei a eleição para presidente, eu disse que a gente iria restaurar a indústria naval brasileira. Naquele tempo, os estaleiros estavam todos praticamente paralisados”, observou.
“Assumimos o compromisso de que a gente iria restaurar a indústria naval brasileira.” A gente saiu de menos de 3 milénio trabalhadores para 86 milénio trabalhadores na indústria naval, com vários estaleiros montados e funcionados em diversos lugares”, concluiu Lula, citando seus dois governos anteriores.
A obra em Niterói
Segundo informações do Palácio do Planalto, o desassoreamento de um trecho da Baía de Guanabara, entre a Ilhéu da Conceição e a Ponte Rio-Niterói, aumentou de 7 para 11 metros a profundidade do sítio, o que deve permitir o aumento das funções operacionais dos estaleiros estimula a construção de novos navios, muito porquê a movimentação do setor de reparação offshore.
A expectativa do governo é gerar, durante toda a realização da obra, muro de 20 milénio empregos. O Porto de Niterói prevê aumento de 30% no tráfico e nos serviços portuários depois a dragagem do Meato de São Lourenço.
A obra soma R$ 157 milhões em investimentos, dos quais R$ 137 milhões vindos da prefeitura de Niterói e R$ 20 milhões oriundos da Companhia Docas do Rio de Janeiro, empresa pública do governo federalista.
