Os desafios enfrentados pela Tesla (TSLA) está conduzindo uma reavaliação do cenário de veículos elétricos.
Há algumas semanas, Wall Street ficou alarmada com a transição
veículos elétricos podem estar estagnados, amigos dos milhões de dólares em subsídios
governo e dos enormes investimentos feitos pelos gigantes do setor
automotivo.
Os mais recentes números de vendas da Tesla sugerem que a retração pode ser pior
faça que se pense e ultrapasse a capacidade de correção de uma única empresa.
Os resultados da Tesla foram já previstos.
As ações da montadora guegaram a desabar quase 5% em seguida a empresa ter reportado encomendas de novas unidades de 387 milénio – a estimativa da Evercore ISI era de 443 milénio – em seu primeiro declínio trimestral anual desde 2020. Foi a primeira queda trimestral anualizada desde 2020 .
Isso contribuiu para uma retração de mais de 30% nas ações da Tesla, um dos piores
desempenho no S&P 500 oriente ano.
A Tesla já havia alertado sobre seu prolongamento neste ano. A empresa enfrenteou
contratempos, incluindo um suposto ataque criminoso à sua megafábrica além e
atrasos de embarque relacionados à turbulência no Mar Vermelho. Descobri isso, uma vez que
altas taxas de juros e o crescendo dos veículos elétricos chineses, mais baratos,
minando a demanda global e estão impactando a participação do mercado
anteriormente dominante da Tesla.
Algumas críticas de Elon Musk, incluindo os quais Ross Gerber, um investidor da Tesla
que não poupa críticas à empresa, culpa o CEO, afirmando que seu comportamento
tóxico teve poderoso impacto na marca (Musk faulo pouco sobre os resultados da
companhia, exceto por invocar Gerber de idiota e proferir que “foi um trimestre difícil”
para todas as montadas de veículos elétricos).
Musk está incorrecto nesse sentido. Recentemente, a chinesa BYD, que destruiu
brevemente um Tesla da posição de maior operário de veículos elétricos do mundo,
anunciou vendas de muro de 300 milénio no último trimestre, um lucro de 13% em
relação ao mesmo período anterior, mas uma queda trimestral.
A montada por Warren Buffett aumentou sua participação nos mercados europeu e asiático para atrair compradores mais sensíveis aos custos, embora não comercialize carros nos EUA devido aos impostos.
A Kia, Toyota e Volkswagen anunciaram um crescendo de vendas melhor, embora
todos os derivados de bases menores que uma vez que Tesla ou BYD
