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Resgates de Primeira – Classe Executiva da Avianca de São Paulo para Bogotá e Buenos Aires usando ConnectMiles

por Abel Ferreira
Resgates de Primeira – Classe Executiva da Avianca de São Paulo para Bogotá e Buenos Aires usando ConnectMiles

Uma vez que você vem acompanhando na série Resgates de Primeira, estamos mostrando voos que tragam alguma particularidade privativo, quer de preço, cabine ou rota diferenciada, que mereça o nosso registro. No resgate de hoje, vamos mostrar uma oportunidade de tirar proveito de uma das características interessantes do ConnectMiles – regras de roteamento das mais benéficas do mercado -, para voar de São Paulo para Buenos Aires, com layover de um dia em Bogotá, na Classe Executiva da Avianca. Por isso, o que temos no cardápio hoje é: Resgates de Primeira: Classe Executiva da Avianca de São Paulo para Bogotá e Buenos Aires usando ConnectMiles.

Na imagem, a melhor cabine da frota da Avianca, no 787-8. Na viagem mostrada, o trecho GRU-BOG está previsto para ser operado no A320-neo, cuja qualidade do metal é bastante subalterno. No voo do dia seguinte, BOG-EZE, a previsão é de uso do 787-8.

O que tem de grande diferencial nesse resgate, porém, não é a qualidade da cabine, mas a oportunidade que esse resgate pode proporcionar: praticamente uma ida e volta para a Colômbia – que pode ser perfeito para quem precise viajar para um compromisso de trabalho e/ou evento pessoal, uma vez que um show ou encontro de amigos-, pagando a tarifa mais baixa para voar direto entre São Paulo e Buenos Aires.

Essa é uma das características mais diferenciadas e interessantes do programa da voadora panamenha: montar viagens com backtracking inacreditáveis e ter totalidade flexibilidade de roteamento.

Perceba que a emissão está configurada para permitir passar uma noite em Bogotá e boa secção do dia seguinte. Há outras configurações com chegada pela manhã e saída à noite, o que pode ser até melhor, para um compromisso de trabalho.

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  1. O Resgate de Primeira
  2. Quanto custa essa emissão?
  3. Uma vez que fazer essa emissão?
  4. Uma vez que otimizar essa emissão?
  5. Quais companhias posso voar?
  6. Fatores a considerar
  7. Glosa

O Resgate de Primeira

  • Rota: São Paulo (GRU) – Bogotá (BOG) – Buenos Aires (EZE)
  • Programa: ConnectMiles

Para quem não vem acompanhando, nas primeiras duas fases da série Resgates de Primeira, mostramos ótimos resgates para voar em Classe Executiva para todos os continentes. Na terceira período, mostramos Resgates de Primeira para voar em Primeira Classe, item cada da vez mais vasqueiro no mundo da aviação, mormente para viajar utilizando milhas e pontos.

Nessas últimas, temos focado em voos que tragam alguma particularidade privativo, uma vez que, por exemplo, essa oportunidade de montar uma viagem que na prática é quase uma ida e volta do Brasil para a Colômbia em Classe Executiva – há, no universal, opções fáceis e baratas nos programas nacionais, para completar o retorno para São Paulo – por inacreditáveis 20 milénio milhas.

A escolha do nosso resgate da semana foi feita para mostrar, mais uma vez, as boas oportunidades que o ConnecMiles, programa de fidelidade da Despensa Airlines, oferece. Uma vez que falamos em outras matérias, ele é um dos novos parceiros aéreos do programa Livelo. Lembrando que a Livelo tem feito excelentes promoções de transferência bonificada para o programa, uma vez que a última, em comemoração à Semana do Consumidor, em que ofereceu 60% de bônus nas milhas ConnectMiles + 20% de pointsback para todos os assinantes do seu clube. Tenho dito, embora alguns amigos ainda vejam com suspeição, que esse é um dos melhores programas aéreos que aportaram no Brasil nos últimos tempos. Uma vez que no próximo mês teremos o natalício da Livelo, já história com mais uma boa promoção de transferência com bônus + pointsback.

Quem vem tirando proveito das promoções – que teve a melhor na Black Friday-, terá um dispêndio de resgate imbatível para a viagem mostrada.

É preciso deixar registrado que secção do voo (trecho GRU-BOG) está previsto para ser operado pelo A320-neo, que tem uma cabine subalterno à mostrada.

A imagem do planta de rota impressiona. Essa é uma das características mais bacanas do ConnectMiles e que o torna um dos melhores para montar rotas incomuns. Tendo em conta que as companhias da Star Alliance têm jogado duro na liberação de vaga award para parceiros, essa flexibilidade para montar rotas sem limitação de backtracking, coloca o programa panamenho dentre os mais vantajosos da federação.

  • Entrada ao Avianca Lounge Bogotá Internacional

Embora o foco do resgate seja aproveitar o tempo em solo para compromissos e/ou lazer em Bogotá, vale registrar que tanto na chegada, quando na saída para Buenos Aires, você poderá acessar o Lounge da Avianca no Aeroporto Internacional El Dorado.

O lounge fica localizado no Piso 2, próximo ao Portão de Embarque 32.


Quanto custa essa emissão?

Embora o ConnectMiles trabalhe com tábua por regiões, fique circunspecto que os preços variam bastante conforme haja vaga saver-award ou envolvam voos com a própria Despensa United Airlines. Havendo vaga saver-award com outros parceiros, mesmo mesclando com saver-award da CM, na rota Sul da América do Sul – Sul da América do Sul, o valor cobrado é de ótimas 20.000 milhas para voar em Classe Executiva.

Ligeiro em conta que para voar entre Sul da América do Sul e Setentrião da América do Sul – que é o caso dos voos entre Brasil e Colômbia -, a tábua prevê 40.000 milhas para Saver Award em Classe Executiva.

Assim, para quem precise de uma ida rápida à Colômbia – ou outro direcção no Setentrião da América do Sul -, essa feição de emissão pode simbolizar uma economia significativa.


Uma vez que fazer essa emissão?

  • Encontrando disponibilidade

O ConnectMiles é daqueles bons programas em que o ror próprio e de parceiros está disponível nas pesquisas online, o que facilita bastante a vida do viajante.

Realizada a pesquisa e encontrado o resultado, basta selecionar o voo, preencher os dados do passageiro e conferir os detalhes do resgate. Feito isso, o último passo é somente preencher os dados de pagamento e finalizar o resgate.

Destaque para o valor fabuloso das taxas, de somente $10,40 (pouco supra de 55 reais), no totalidade.

E uma vez que mencionamos, voltando para Buenos Aires, onde você pode aproveitar para passear e degustar uma bela parrilha, há muitas opções baratas para voar de volta a São Paulo. Mesmo considerando que na data do resgate, a rota Brasil – Argentina está em subida estação, encontramos o trecho EZE-GRU por ótimos 15.429 pontos LATAM PASS:

Tem em mente que é provável gerar pontos do LATAM Pass na mansão dos R$23 – tivemos promoção da Livelo essa semana, com 30% de bônus -, o dispêndio extra seria de pouco mais de R$ 350 + taxas.


Uma vez que otimizar essa emissão?

Essa é mais uma ótima emissão, mas, para tirar o proveito devido, é necessário aproveitar o empilhamento de algumas oportunidades, o que nossos paranauês daqui do PP te ajudam a realizar. Comprar pontos Livelo pelo “preço de etiqueta” e enviar para o ConnectMiles na taxa de conversão de 3:1 não é uma opção.

  • Gerando milhas por um dispêndio reduzido

Antes de tudo, é importante aproveitar uma das muitas promoções de venda de pontos Livelo com pelo menos 50% de desconto. Ainda assim, os custos não seriam bons quando se considera a taxa regular de envio para o ConnectMiles, de 3:1.

É preciso, também, tirar proveito de alguma promoção de transferência. No curso espaço de tempo de vigência da parceria, já tivemos quatro campanhas promocionais para transferir pontos Livelo para o ConnectMiles, o que é alentador. Na última promoção – que só perdeu para a que houve na Black Friday, uma vez que mostramos cá no PP -, foi provável transferir pontos Livelo para o ConnectMiles, ganhando 60% de bônus + 20% de pointsback na Livelo (o pointsback era restrito para assinante do Clube Livelo).

Assim, casualidade você tenha tirado proveito desse empilhamento de vantagens mostradas supra, gerando milhas ConnecMiles a R$ 70,00 (pode ser até menor, casualidade aproveita a compra de Livelo com maiores descontos), as 20.000 milhas necessárias para o resgate terão um dispêndio totalidade de R$ 1.400,00, o que é surreal para dois voos médio-longos em Classe Executiva do Brasil (mesmo não sendo uma cabine/companhia de encher os olhos).

  • Diferença para a tarifa mercantil

Quando comparamos o dispêndio desse bilhete award, com o valor da passagem pagante, podemos constatar quão vantajoso é esse Resgate de Primeira.

Registre que, assim uma vez que no resgate em milhas, a tarifa do trecho com a conexão em Bogotá, foi praticamente a mesma para voar em Classe Executiva nos voos diretos de São Paulo a Buenos Aires:

Veja que o valor do dispêndio em milhas é praticamente 1/4 (um quarto), ou seja, 25% do valor cobrado na tarifa pagante, o que é fenomenal.

Deixamos registrado, uma vez que sempre fazemos nesse quadro, que se a teoria for unicamente uma viagem a Buenos Aires, é provável que uma emissão RT (ida e volta), tivesse uma sensível redução por trecho.


Quais companhias posso voar?

  • Outras companhias parceiras

O ConnectMiles, sendo secção da Star Alliance – poderia também montar voos envolvendo sua empresa-mãe (Despensa Airlines), o que poderia ser adequado para compromissos rápidos no Panamá.

Apesar da parceria com Gol e Azul, não é provável incluir o trecho doméstico com essas companhias, quando os voos internacionais são em Classe Executiva, oferecido que o programa não aceita emissões mistas.


Fatores a considerar

  • Avianca opera diversos voos diários do Brasil a Bogotá: apesar de termos mostrado uma emissão envolvendo uma noite na Colômbia, uma vez que há diversos voos diários entre o Brasil e Bogotá, é provável conexões diurnas, suficientes para realização de compromissos rápidos, com retorno sem premência de pernoite na capital colombiana;
  • Possibilidade, em tese, de montagem de arranjos semelhantes, em outras rotas: fizemos alguns testes com emissão envolvendo conexão em outras regiões e constatamos que o programa mantém o mesmo racional. Por exemplo, numa viagem de Miami à Cidade do México – US & Canada para México -, ou Miami – Toronto – US & Canada – US & Canada -, constamos ser provável montar uma conexão em Bogotá. Em ambos os casos, também há redução de custos. Vale lembrar que esses arranjos também podem ser favoráveis aos entusiastas de skiplagging, prática veementemente desaprovada pelas companhias aéreas, e que, portanto, não aconselhamos;
  • Óptimo incremento no portfólio da Livelo: apesar de ter piorado a taxa de transferência para os parceiros internacionais, a inclusão do ConnectMiles dentre os parceiros aéreos do programa, foi uma ótima novidade. Embora a taxa de transferência também não seja das melhores, as promoções recentes têm guardado um bom uso para os pontos Livelo;
  • Viagem é um dos melhores investimentos que podemos fazer: viajar é uma experiência emocionante e enriquecedora. Quando temos a chance de gozar de benefícios especiais, uma vez que resgatar passagens com milhas para voar em cabines premium, a proeza se torna ainda mais memorável. Se você está em procura de uma oportunidade para voar com conforto e estilo, essa é mais uma das ótimas dicas que compartilhamos com você semanalmente.

Glosa

Esse é mais um bom exemplo das dezenas de boas oportunidades de emissões que temos a explorar no nosso microcosmos de milhas e pontos, uma vez que falamos no post inicial dessa série semanal. Nessa material, trouxemos o uso das milhas do ConnectMiles (Despensa Airlines) para voar em Classe Executiva entre São Paulo e Buenos Aires, com layover em Bogotá.

E você, já aproveitou essa emissão do ConnetMiles?


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